Auftraggeber: Stadt Fürth, Tiefbauamt

Projekt: Neubau einer Fuss- und Radwegbrücke über die Regnitz

Maximale Bohrtiefe: 30 m
Enddurchmesser: 60/80/146/178 mm
Geologie: Sand, Kies, Tonstein, Sandstein
Gesteinseinheiten/Formationen: Quartär, Mittlerer Keuper

3 Stück Aufschlussbohrungen, 8 Stück Rammkernsondierungen und 5 schwere Rammsondierungen

Ausbau: ohne

Ausführungsjahr: Mai 2018 bis Juli 2018

Unsere Leistungen:

Niederbringen von Erkundungsbohrungen, Rammkernbohrungen und Rammsondierungen. Absicherung von Arbeitsstellen im öffentlichen Verkehrsraum.

Auftragsvolumen: 30.000.- Euro